Ohartu bazara, zure balaztekin arazo bat egon daiteke, zalantzarik gabe, azkar jokatu nahi baduzu, segurtasun arazoak sor ditzake, hala nola, balazta erantzunik gabekoak eta balaztatze distantzia handitzea.

Balazta-pedala deprimitzen duzunean, presioa igortzen du zilindro maisuarengana, eta gero fluidoak balazta lerroan zehar indartzen du eta balaztatze mekanismoa hartzen du moteltzen edo autoa geldiarazteko.

Balazta-lerroak ez dira modu berdinean bideratzen, beraz, balazta-lerro bat ordezkatzeko behar den denbora aldatu egin daiteke, baina orokorrean, mekaniko profesionala hartuko du bi ordu inguru balazta zahar eta apurtutako lerroak kentzeko eta ordezkatzeko.

Nola ordezkatzen duzu balazta linea bat? 

Mekaniko batek autoa jack batekin altxatu beharko du eta balazta-lerro akastunak lerro-ebakitzaile batekin kendu eta gero balazta lerro berri bat lortu eta okertu zure ibilgailura sartzeko behar den forma osatzeko.

Balazta-lerro berriak luzera egokian mozten direnean, lerroaren muturretara egokitu eta instalatu beharko lituzkete eta instalatu behar lukete lerroaren amaieraraino.

Ondoren, burdineria instalatu ondoren balazta berria zure ibilgailuan sartu eta ziurtatu daiteke.

Azkenik, zilindroen urtegiko masterra beteko dute balazta fluidoarekin, balaztak odol-burbuilak kentzeko, gidatzeko segurua da. Bukaeran eskaneatze tresna bat erabil dezakete beste arazorik ez dagoela egiaztatzeko eta gero zure balazta-lerro berriak amaituta daude.

Zure balazta-lerroak ordezkatzen saiatuko bazina, zeregin nahiko erraza iruditzen bazaizu, baina tresna zehatzak behar ditu mekanikak erabiltzen dituen balazta lerro berriak zure ibilgailurako egokitzeko eta segurtatzeko.

Funtzionamendu balaztak edukitzea ez da zure segurtasunerako soilik garrantzitsua, baizik eta beste guztiak babesten ditu errepidean. Zure ibilgailuaren balaztak ez badira behar bezala burutuko zure balazta-lerroak kaltetu eta errendimendu eskasa eragin dezake.

Zure balazta-lerroak ordezkatzeak ez du 2 ordu baino gehiago hartu behar eta zure ibilgailuaren balaztatze sistemaren funtsezkoa da, beraz, ordezkatu ez daitezen atzeratu behar duzu.

Batzuetan, arazoa zure balazta-lerroekin ez dago gezurrik aurkituko duzu, baina diskoak eta pads errua edo zilindro maisua direla, gehiegizko balazta fluidoak izanez gero. Gaia edozein dela ere, normalean erraz konpondu daitezke zuk zeuk egiten duzun ala laguntza profesionala bilatzen.

DFS (1)
DFS (2)

Posta: 20122ko azaroaren 02a