Zer gertatuko da erregai iragazkia denbora luzez ordezkatzen ez bada?
Autoa gidatzerakoan, kontsumigarriak aldizka mantendu eta eguneratu behar dira. Horien artean, kontsumitzaileen kategoria oso garrantzitsua da erregai iragazkiak. Erregai iragazkiak petrolio iragazkia baino zerbitzu luzeagoa duenez, arduragabe batzuek ahaztu egin dezakete zati hau ordezkatzea. Orduan, zer gertatuko da erregai iragazkia zikin badago, begiratu dezagun.
Automobilen erregai sistemaren ezagutza apur bat daukan edonork badaki erregai iragazkia denbora luzez ordezkatzen ez bada, motorrak ez du arazorik izango, hala nola, hasierako edo botereko beherakada zailtasunak, erregai hornidura nahikoa dela eta. Hala ere, erregai iragazkiak atzeratutako erabilerak eragindako desabantailak goian aipatutako egoerak baino askoz ere gehiago dira. Erregai iragazkiak huts egiten badu, erregaiaren ponpa eta injektorea arriskuan jarriko ditu!
Erregai ponpan eragina
Lehenik eta behin, erregai iragazkiak denboran zehar funtzionatzen badu, iragazki-materialaren iragazki-zuloak erregaiaren ezpurutasunak blokeatuko ditu eta erregaiak ez dira ondo egongo hemen. Denborarekin, erregai ponparen gidaritza zatiak kaltetuko dira epe luzerako karga handiko operazioagatik, bizitza laburtzen. Erregai-ponparen funtzionamendu etengabea petrolio zirkuitua blokeatuta dagoen egoeran, karga motorra erregai-ponpan eragingo du handitzen jarraitzeko.
Epe luzerako karga astunaren funtzionamenduaren eragin negatiboa bero asko sortzen duela da. Erregai-ponpak beroa erradiatzen du erregaia xurgatuz eta erregaia bertatik isuri ahal izateko. Erregai iragazkiak eragindako erregai-fluxu txarrak erregai ponparen bero-xahutzeari efektuan eragingo dio. Bero-xahutze eskasak erregai-ponparen motorraren funtzionamendu-eraginkortasuna murriztuko du, beraz, erregai hornidura eskaria asetzeko ahalmen handiagoa atera behar da. Hau da, erregai ponparen bizitza nabarmen laburtuko duen zirkulu maltzur bat da.
Erregai injekzio-sisteman eragina
Erregai-ponpan eragina izateaz gain, erregai iragazkien hutsegiteak motorraren erregaiaren injekzio sistema ere kaltetu dezake. Erregai iragazkia denbora luzez ordezkatzen bada, iragazketa-efektua pobre bihurtuko da, partikula eta ezpurutasun ugari eragin ditzakegu erregai erregaiaren injekzio sistemari, higadura eraginez.
Erregai injektorearen zati garrantzitsu bat orratz-balbula da. Zehaztasun zati hau erregai injekzioaren zuloa blokeatzeko erabiltzen da erregai injekzioa behar ez denean. Orratz-balbula irekitzen denean, ezpurutasun eta partikula gehiago dituen erregaiak presio handiko ekintzaren bidez estutu egingo du, eta horrek higadura eta malkoak eragingo ditu orratz-balbularen eta balbularen zuloaren artean. Hemen datozen zehaztasun baldintzak oso altuak dira, eta orratzaren balbularen eta balbularen zuloaren higadurak erregaia etengabe tantaka eragingo du zilindroan etengabe. Gauzak horrela jarraitzen badira, motorrak alarma soinatuko du, nahastailea aberatsa delako, eta tantaka larriak dituzten zilindroak ere gaizki egin daitezke.
Gainera, erregai ezpurutasunen eduki handiak eta erregai atomizazio eskasak errekuntza nahikorik ez dute eragingo eta karbono gordailu ugari sortuko dira motorraren errekuntzako ganberan. Karbono gordailuen zati bat zilindroan hedatzen den injektorearen toberaren zuloari atxikiko zaio, eta horrek erregaiaren injekzioaren atomizazio efektuari eragingo dio eta ziklo maltzur bat eratzen du.
Posta: 2012-09ko urriaren 19a