1. Balazta-hodiak ordezkatzeko denbora erregularra al du?
Ez dago auto baten balazta-olioaren mahuka (balazta-likidoaren hodia) ordezkatzeko ziklo finkorik, erabileraren araberakoa baita. Hau ibilgailuaren eguneroko ikuskapenean eta mantentze-lanetan egiaztatu eta mantendu daiteke.
Auto baten balazta-olioaren hodia balazta-sistemaren beste lotura garrantzitsu bat da. Balazta-olioaren hodiak zilindro nagusiaren balazta-likidoa esekidura aktiboaren multzoko balazta-zilindrora eraman behar duenez, mugitu beharrik ez duten hodi gogorretan banatzen da. Eta mahuka malgua, jatorrizko autoaren balazta-mahukaren hodi gogorraren zatia, metalezko hodi berezi batez egina dago, erresistentzia aproposa duena. Balazta-mahuka zatia, oro har, nylonezko eta metalezko alanbre-saredun gomazko mahukaz egina dago. Balaztatze jarraituan edo bat-bateko balazta anitzetan, mahuka zabaldu egingo da eta balazta-likidoaren presioa jaitsi egingo da, eta horrek balaztatze-errendimenduan, zehaztasunean eta fidagarritasunean eragina izango du, batez ere ABS blokeatze-kontrako balazta-sistema duten ibilgailuetan, balazta-mahukak etengabeko hedapen-puntuak izan ditzake balazta-mahuka kaltetzeko, eta orduan garaiz ordezkatu beharko da.

2. Zer gertatzen da balazta-hodiak olioa isurtzen badu gidatzen ari zaren bitartean?
1) Balazta-hodi hautsia:
Balazta-hodia gutxiago hautsita badago, haustura garbitu, xaboia eman eta oihal edo zinta batekin blokeatu dezakezu, eta azkenik burdinazko alanbre edo sokarekin bildu.
2) Balazta-olioaren hodi hautsia:
Balazta-olioaren hodia hausten bada, antzeko kalibreko mahuka batekin konektatu eta burdinazko alanbre batekin lotu dezakegu, eta gero konponketa-tailerrera joan gaitezke berehala konpontzeko.

3. Nola saihestu balazta-hodietan olio-ihesak?
Auto piezen olio-ihesak saihesteko arreta jarri behar da:
1) Egiaztatu eta mantendu zigilu-eraztuna eta gomazko eraztuna auto piezen garaiz
2) Auto piezen torlojuak eta azkoinak estutu behar dira
3) Saihestu zuloetatik abiadura handian igarotzea eta saihestu hondoa urratzea autoaren olio-oskola kaltetzeko